Квадроцикл SPARK SP200-10Е
100700.00 грн Оригінальна ціна: 100700.00 грн.95800.00 грнПоточна ціна: 95800.00 грн.
Характеристики на Квадроцикл SP200-10Е
| ≣ ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ | |
| Тип квадроцикла | Внедорожный туристический |
| Рабочий объем двигателя, см3 | 200 |
| Колесная формула | 4х2 |
| Коробка передач | Автоматическая, вариатор и реверс |
| Максимальная скорость, км/ч | 60 |
| Количество мест | Одноместный |
| Грузоподъемность, кг | 150 |
| Объем топливного бака, л | 5 |
| Номинальный расход топлива, л/100 км | 3,2 |
| Колесная база, мм | 1220 |
| Конструкционная масса, кг | 191 |
| ≣ ЭРГОНОМИКА | |
| Приборная панель | Электронная: спидометр, одометр, учет суточного пробега, тахометр, индикация номера передачи, нейтраль, уровень топлива, индикатор заряда АКБ, дальний свет |
| Передняя оптика | Фары фигурные со светодиодами. Габаритные огни со светодиодами. Указатели поворотов |
| Дополнительные фары | Есть |
| Задняя оптика | Задний фонарь навесной комбинированный: тормоз, габариты, указатели поворотов – светодиодные |
| Противоугонная сигнализация | С функцией дистанционного запуска двигателя |
| Сиденья | Мотоциклетного типа, одноуровневое, полумягкое со спинкой |
| Подножки водителя | Платформенного типа с антискользящими накладками |
| Задний багажник | Плоская платформа с пластиковым покрытием |
| Передний багажник | Плоская платформа с пластиковым покрытием |
| Комплект инструмента (зип) | Стандартный |
| Защитная накладка на глушителе | Хромированная |
| Дополнительно | Защита рук водителя, зеркала заднего вида, USB-порт, Bluetooth, дополнительный свет |
| ≣ ДВИГАТЕЛЬ | |
| Модель двигателя | ZHANLU 180 |
| Номинальная мощность, кВт (л.с.) | 7,3 (10,0) |
| Тип двигателя | Одноцилиндровый, четырехтактный, карбюраторный |
| Тип топлива | Неэтилированный бензин с октановым числом не ниже 92 |
| Тип охлаждения | Масляное |
| Диаметр цилиндра, ход поршня, мм | Н/д |
| Максимальные обороты коленчатого вала двигателя, об/мин | 7500 |
| Количество и расположение клапанов | 2, верхнее |
| Расположение распределительного вала | Н/д |
| Балансировочный вал | Есть |
| Система подачи топлива | Самотек |
| Топливные фильтры | Сменный сетчатый на топливопроводе |
| Воздушный фильтр | Нулевого сопротивления |
| Масляный фильтр | Полимерная сетка |
| Объем картера двигателя и коробки передач, л | 1,1 |
| Тип моторного масла | Полусинтетическое SPARK 4Т SAE 10W-40 API SL для 4-тактных мотоциклетных двигателей |
| Сцепление | Автоматическая центробежная муфта |
| Тип стартера | Электростартер |
| Зажигание | Электронное, CDI |
| Привод передних колес | Нет |
| Напряжение бортовой электросети, В | 12 |
| Привод задних колес | Цепная передача 14/40 открытая |
| Генератор, (напряжение, В) / (мощность, Вт) | 14 / 85 |
| АКБ – тип, емкость, А*ч | 9 |
| ≣ ШАССИ | |
| Рама | Трубчатый стальной каркас |
| Диски передних колес | Алюминиевые |
| Диски задних колес | Алюминиевые |
| Подвеска передних колес | Независимая рычажная с амортизаторами |
| Подвеска задних колес | Маятниковая с моноамортизатором |
| Амортизаторы передние | Масляные |
| Амортизаторы задние | Масляные |
| Тип переднего тормоза | Дисковый гидравлический |
| Тип заднего тормоза | Дисковый гидравлический |
| Тормозная жидкость | DOT-3, DOT-4 |
| Размер шин: (передняя/задняя) | 23х7-10/22х10-10 |
| Тип протектора (передний/задний) | Спортивный |
| Габаритные размеры (ДхШхВ), мм | 1835х1100х1110 |
Супутні товари
Квадроцикл XTR M9 50cm3 E-START
Comman Hunter Scrambler 150 cc
-
Comman Hunter Scrambler 150 — підлітковий / початковий ATV. Його часто рекомендують дітям/підліткам від ~8–10 років.
-
Добре підходить для прогулянок, невимушеної їзди, легкого бездоріжжя, невеликих робіт — але не для важкого навантаження або серйозного бездоріжжя.
-
Маленька вага й компактні габарити дають маневреність — зручно для дітей, молодих користувачів або як «перший ATV».
-
При порівняно низькій ціні та мінімальних вимогах до обслуговування — може бути добрим бюджетним вибором.
Квадроцикл KAYO AU180
Квадроцикл SharX 300
Comman Ranger 350 EFI EPS 4×4
-
Завдяки інжектору (EFI) та рідинному охолодженню — двигун працює стабільно й надійно, навіть при довгій експлуатації або в змінних умовах.
-
Повний привід 4×4 і автоматична трансмісія + режим 4WD дають добру прохідність: підійде для бездоріжжя, ґрунтових доріг, лісу, полів, невеликих робіт на ділянці чи господарстві.
-
Дискові гальма на всіх колесах дають прийнятну гальмівну ефективність — важливо для безпеки під час їзди по нерівностях або зі змінним покриттям.
-
Варіатор і електростартер роблять управління простішим — не треба вручну перемикати передачі, що спрощує їзду, особливо для тих, хто не має великого досвіду.
