Квадроцикл SPARK SP200-4
Оригінальна ціна: 98600.00 грн.91400.00 грнПоточна ціна: 91400.00 грн.
Характеристики на Квадроцикл SP200-4
| ≣ ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ | |
| Тип квадроцикла | Внедорожный туристический |
| Рабочий объем двигателя, см3 | 180 см3 |
| Колесная формула | 4х2 |
| Коробка передач | Автоматическая, вариатор и реверс |
| Максимальная скорость, км/ч | 70 |
| Количество мест | Одноместный |
| Грузоподъемность, кг | 150 |
| Объем топливного бака, л | 7 |
| Номинальный расход топлива, л/100 км | 3,2 |
| Колесная база, мм | 1150 |
| Конструкционная масса, кг | 193 |
| ≣ ЭРГОНОМИКА | |
| Приборная панель | Электронная цветная: спидометр, одометр, учет суточного пробега, тахометр, индикация номера передачи, нейтраль, уровень топлива, индикатор заряда АКБ, дальний свет |
| Передняя оптика | Фары фигурные со светодиодами, габаритные огни со светодиодами, указатели поворотов |
| Дополнительные фары | Есть |
| Задняя оптика | Задний фонарь навесной комбинированный: тормоз, габариты, указатели поворотов – светодиодные |
| Противоугонная сигнализация | С функцией дистанционного запуска двигателя |
| Сиденья | Мотоциклетного типа, одноуровневое, полумягкое |
| Подножки водителя | Платформенного типа с антискользящими накладками |
| Задний багажник | Плоская платформа с пластиковым покрытием |
| Передний багажник | Плоская платформа с пластиковым покрытием |
| Комплект инструмента (зип) | Стандартный |
| Защитная накладка на глушителе | Хромированная |
| Дополнительно | Защита рук водителя, зеркала заднего вида, ручки с подогревом, USB-порт, аварийная чека, звуковой сигнал, фаркоп |
| ≣ ДВИГАТЕЛЬ | |
| Модель двигателя | Jinlang |
| Номинальная мощность, кВт (л.с.) | 8,3 (10,0) |
| Тип двигателя | Одноцилиндровый, четырехтактный, карбюраторный |
| Тип топлива | Неэтилированный бензин с октановым числом не ниже 92 |
| Тип охлаждения | Масляное |
| Диаметр цилиндра, ход поршня, мм | |
| Максимальные обороты коленчатого вала двигателя, об/мин | 7500 |
| Количество и расположение клапанов | 2, верхнее |
| Расположение распределительного вала | |
| Балансировочный вал | Есть |
| Система подачи топлива | Самотек |
| Топливные фильтры | Сменный сетчатый на топливопроводе |
| Воздушный фильтр | Нулевого сопротивления |
| Масляный фильтр | Полимерная сетка |
| Объем картера двигателя и коробки передач, л | 1,1 |
| Тип моторного масла | Полусинтетическое моторное масло «SPARK» 4Т SAE 10W-40 API SL для 4-тактных мотоциклетных двигателей |
| Сцепление | Автоматическая центробежная муфта |
| Тип стартера | Электростартер |
| Зажигание | Электронное, CDI |
| Привод передних колес | Нет |
| Напряжение бортовой электросети, В | 12 |
| Привод задних колес | Цепная передача 14/40 открытая |
| Генератор, (напряжение, В) / (мощность, Вт) | 14 / 85 |
| АКБ – тип, емкость, А*ч | 9 |
| ≣ ШАССИ | |
| Рама | Трубчатый стальной каркас |
| Диски передних колес | Алюминиевые |
| Диски задних колес | Алюминиевые |
| Подвеска передних колес | Независимая рычажная с амортизаторами |
| Подвеска задних колес | Маятникова с моноамортизатором |
| Амортизаторы передние | Масляные |
| Амортизаторы задние | Масляные |
| Тип переднего тормоза | Дисковый гидравлический |
| Тип заднего тормоза | Дисковый гидравлический |
| Тормозная жидкость | DOT-3, DOT-4 |
| Размер шин: (передняя/задняя) | 23х7-10/22х10-10 |
| Тип протектора (передний/задний) | Спортивный |
| Габаритные размеры (ДхШхВ), мм | 1730-1050-1150 |
Супутні товари
Linhai Z210 EFI
-
Linhai Z210 EFI — компактний ATV/квадроцикл невеликого/середнього класу, орієнтований на легке бездоріжжя, прогулянки, невеликі робочі задачі — перевезення невеликих вантажів, легку експлуатацію на дачі тощо.
-
Автоматична трансмісія + інжектор + електростарт дають простоту керування та зручність для початківців або для тих, хто шукає «рабочий кінь» без потреби в постійній регулюванні.
-
Компактні габарити і відносно невелика вага роблять його зручним для маневрування і транспортування (наприклад, trailer або причіп).
Linhai LH300 ATV‑3D PROMAX
-
легкого бездоріжжя, лісових/польових доріг, невеликих off-road маршрутів;
-
господарських / утилітарних задач: перевезення невеликих вантажів, роботи на ділянці / фермі, буксирування;
-
як “компактний” ATV для двох осіб або для одного + багаж/вантаж;
-
користувачів, хто шукає баланс між ціною, простотою, прохідністю та універсальністю.
Comman Ranger 350 EFI EPS 4×4
-
Завдяки інжектору (EFI) та рідинному охолодженню — двигун працює стабільно й надійно, навіть при довгій експлуатації або в змінних умовах.
-
Повний привід 4×4 і автоматична трансмісія + режим 4WD дають добру прохідність: підійде для бездоріжжя, ґрунтових доріг, лісу, полів, невеликих робіт на ділянці чи господарстві.
-
Дискові гальма на всіх колесах дають прийнятну гальмівну ефективність — важливо для безпеки під час їзди по нерівностях або зі змінним покриттям.
-
Варіатор і електростартер роблять управління простішим — не треба вручну перемикати передачі, що спрощує їзду, особливо для тих, хто не має великого досвіду.
Linhai Landforce 650L EPS
-
Завдяки 4-тактному інжекторному двигуну з рідинним охолодженням — має відносно стабільну потужність і крутний момент, що зручно для роботи на пересіченій місцевості або буксирування.
-
Варіатор + 4WD + блокування диференціала + EPS дають хорошу прохідність, стабільність і легкість керування навіть на бездоріжжі.
-
Вантажопідйомність до ~470 кг робить модель практичною для перевезення вантажів, робіт на дачі/фермі, транспортування інструменту тощо.
-
Великий паливний бак (22 л) + інжектор + ефективний двигун — дають достатній запас ходу для тривалих поїздок або роботи поза дорогою.
